第一次國道事故經驗 - 遭後方車輛推撞

上周六在中山高北上頭屋路段驚險閃過一場車禍後，本想說有空要去廟裏走走，感謝一下諸天神佛讓小弟跟太太閃過一劫。
昨天下班時，因為同事的車在竹北送修，想搭我的順風車去修車廠看看愛車的狀況。於是從園區新安路交流道北上中山高後，就留在外側車道一路向北慢慢塞。
經過公道五交流道匝道後，原本還在跟同事在聊車的事情，沒想到瞬間感到車體受撞擊再加上"砰"的一大聲，就知道這下傷腦筋了。

國道一號上差點被撞翻

上週六幫一位國中同學拍婚攝，老婆大人則是幫忙作新娘造型。從桃園大園迎娶到彰化埤頭。
回程時，老婆比較早起，所以已經開始昏昏欲睡，但又貼心的怕我一個人開車會累，一路開著收音機邊唱歌邊陪我開車。
到了苗栗頭屋路段時，左方內側車道出現一台粉紅色小March緩緩超過我的車頭。想說雖然我已經時速100了，但內側本來就是給超車用的，超速一點也很正常。
但等到內側車超過我約兩個車身距離後，發現駕駛開車稍為有一點偏向內側又拉回來的感覺，像是駕駛有在"度咕"，於是就跟它保持一點距離，也順帶看看後方，確認最近的車輛已超出視線範圍。
那知道突然就看見那台小粉紅先往內側漸漸彎去(此時我已在提高警覺)，之後可能是駕駛驚醒後，發現自已朝內側護欄撞去，所以向右側急拉；但又發現向右修正太多，再將方向盤回左，結果當然當場失控向內側護欄猛力撞上！又因為力道過大，整台車就在我們車子的前面不到十公尺處打轉，再朝外側路肩甩去。
幸好當時已有提高警覺，確認後方無來車後已放慢速度，並在那台小粉紅打轉時馬上緊急剎車閃過，否則大概就要撞上它車頭大損或是被它攔腰撞翻。
底下就是當天車上的行車紀錄器拍下來的整段過程。

事後我太太還不斷發抖掉眼淚，直說嚇死人了，怎麼會這樣。

冰友啊(模仿沈文程)！防衛性駕駛的觀念還是很重要的，不要預測其他車輛一定可以穩定的向前開，所以跟車跟到幾乎貼近車屁股，也一定要眼觀四面。若是當天小弟沒這個觀念的話，大概就要好一陣子上不了班兼車子大修啦！

X-trail 大燈故障修理

話說小弟的愛駒-X-trail已經五歲了，這段期間也換了兩、三次大燈燈泡。先前都是先故障一邊，往往都是駕駛座這邊的近燈燈絲先燒了之後，再換副駕駛座的大燈燒掉。也因為昇達汽車的3918兄建議，以使用陶瓷燈座的線組取代原廠的塑膠件燈座，避免在愈來愈熱的夏天時，塑膠件燒熔產生意外。
前天晚上從公司開車回到楊梅後，先到市區停車買東西，上車後發動引擎再開大燈時，發現怎麼前方亮度沒有變化？下車一開，兩邊大燈竟然同時不亮了！
車子開回車庫後，馬上騎摩托車到材料行去買了兩顆燈泡。離題一下，楊梅台一線上那家材料行的東西真是有夠少，竟然完全沒賣Osram燈泡！只好退而求其次買了Philips。
昨天早上要開車上班時，就先動手換了駕駛座那邊的大燈。換下來後習慣性看一下故障原因，結果竟然發現近光燈絲完全沒有燒壞的痕跡。心想這下不太妙，恐怕不是燈泡燒了，趕緊開大燈測試一下，果然近燈依然沒反應，只好先這樣開上班。
之後再打電話請教3918兄，才依著他所指導的方式，寫了這篇文章跟大家分享有強光線組，且確定不是燈泡燒掉時的故障檢修方式。

VMWare ESXi 虛擬機器硬碟縮減

今天早上為了佈署一台基本硬碟只需要50GB的小伺服器到虛擬環境中，真是傷透腦筋。因為我們的Template，若是用Windows 2008 R2的話，起跳就是100GB。所以勢必要縮減硬碟的容量，但是VMWare竟然沒有在GUI中做出這個功能！若是直接到硬碟容量那邊去敲縮小後的容量，下次再進設定時，就會發現一點用處都沒有，數量完全被回覆成原本的大小。
難道真的沒搞頭，一定要用Converter轉到其他Cluster再轉回嗎？
所幸最後在Google上找到了一篇國外網友寫的文章，裏頭提到不需用Converter就可以達成這個目的的好方法，底下就針對這個作法詳加說明：